为什么汽车后轮外八字,为什么有的汽车后轮外八字

力学原因

汽车后轮外八字是为了增加车辆的稳定性而出现的。在行驶过程中，车辆会受到侧向和纵向的力，轮胎必须具备足够的抓地力抵抗这些力。而如果只是简单的使用直线排列的轮胎，存在侧向偏移时稳定性较差的问题。因此，为了解决这个问题，出现了后轮外八字的设计。

后轮外八字的设计可以有效增加轮胎的支撑面积，提高了车辆的稳定性。它通过将车辆的中心轴向内偏移，使得车轮外侧更靠近车辆的外侧，增加了侧向支撑面积，减小了车辆侧翻的可能性。此外，外八字的设计使得车辆在转弯时更加稳定，降低了侧滑的可能性。

同时，在纵向行驶过程中，外八字的设计也发挥了一定的作用。车辆在减速或加速时，轮胎的抓地力就变得至关重要。而由于外八字的设计增加了轮胎的支撑面积，降低了其在制动或加速时打滑的风险，提高了车辆的安全性。

制造原因

除了力学原因外，轮胎的制造也是后轮外八字的原因之一。由于轮胎本身是一个充气的空心结构体，制造过程中不可避免地存在一定的偏差。如果采用传统的排列方式，偏差累积到一定程度后可能导致轮胎的摆动和车辆的不稳定。而采用八字的排列方式可以一定程度上避免这一问题。

除此之外，外八字的设计还可以让车辆更加灵活。在锁死后差的情况下，内侧车轮会有更多的空间移动，从而使得车辆更容易转弯。

对于有的车辆轮胎反而是八字形内凹的设计，这是由于不同车型，前后轮的角度、位置等不同，为了给车辆更好的控制感和更好的动力输出而设置的调整。

总之，后轮外八字的设计是为了增加车辆的稳定性和灵活性，同时也是轮胎制造的需要所决定的。对于汽车轮胎的制造和使用有一定的参考意义。