车的取名字大全2021年

好的名字能够让人印象深刻，这一点不少车企都学会了。

但与家长给孩子取名时，为讲究美好寓意而绞尽脑汁不同，有些车企在自家车型取名字上就略显得有些“敷衍”，以至于出现了好几个让人哭笑不得的车名。

话不多说，接下来就一起来看看那些名字格外“接地气”的车型吧。

1、哈弗大狗

要说名字接地气程度，哈弗大狗可以说是当之无愧的第一名。

别看它名字如此的草率，但实力可不容小觑。从定位上来说，哈弗大狗更像是一款跨界产品，虽是承载式车身架构，但它配备了四驱系统，还有着后桥差速锁，具备一定的越野能力。

看到这，哈弗大狗的形象是不是高大了不少？

再者，纵观哈弗旗下别的车型，大多以字母+数字的形式命名。哈弗大狗这一名字倒有点像是“家族异类”。不过，这个异类目前在车友圈中可有着较高的呼声，还有网友称爱狗人士必入，毕竟溜宠物狗是溜，开哈弗大狗也是溜……相信等它能够带来不错的销量。

2、欧拉白猫

既然提到了“狗”，那么“猫”是不是也应该安排上？不得不说，长城在取名这事上似乎格外偏爱动物。就在上个月，长城公布了欧拉R2的中文名为白猫。

白猫作为一辆纯电动车型，车身尺寸上和市面上主流的纯电动车相像，主打娇小可爱。

与高大壮的哈弗大狗相较，白猫实属是“小鸟依人”。另外，多看几眼白猫较为呆萌的车身设计，似乎真有点猫咪的味道。

3、吉利中国龙

如果说前面的哈弗大狗、欧拉白猫有点像小孩子之间的小打小闹。那么，吉利这款以“中国龙”命名的跑车，一看就是来真的。

作为吉利第二款跑车，中国龙在外观上还是挺像那么一回事的。

配合张扬的红色车漆，开在路上回头率还是挺高的。不过，要是拿它与保时捷等超跑相较，它明显占下风。但花10万左右，就能圆一个跑车梦，相信也有不少人为它买单。

4、好运一号

说了那么多以动物命名的车型，最后就来说一说拥有美好寓意的“好运一号”吧。

虽然和前面几款相较，它的名字没有那么的随意，但好运一号这个名字总觉得像爸妈那个年代会喜欢的感觉。

好运一号是一款新能源物流车，敦实的车身设计配合纯白的配色，总能给人带来安心感。再者，偌大的汽车体积也保证了装载货物的数量，就实用性来说还是挺不错的。

写在最后

不得不说，取名确确实实是一个技术活。像哈弗大狗这类接地气的名字，能让一部分人感兴趣，但有时候也是极有可能出现尴尬的事情。虽然这些趣味的车名能成为大家饭后的谈资，引起关注，但小编还是想说，各位车企取名时还是走点心吧，尤其是打算做好几代的那种车型，如果一直用“哈弗大狗”这个名字，可能也真的不太合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

就像每个人都有一个伴随自己一生的名字一样，每台车也都有一个属于自己的名字。多年来，汽车制造商已经想出了许多杰出的名字，这些名字甚至已成为符号。

近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下（注：本文仅译制10款常见车型）。

兰博基尼Diablo

Diablo——“暗黑破坏神”

兰博基尼于1990年至2001年间推出的Diablo荣登榜首，这个名字在西班牙语中的意思是“魔鬼”。1996年暴雪娱乐推出的一款同名经典动作RPG游戏系列——《暗黑破坏神》。

如果我不提，可能很多人都不知道。Diablo这款车是兰博基尼归属克莱斯勒汽车时推出的（1987-1998），原创设计师是甘迪尼，克莱斯勒设计团队对甘迪尼设计进行了大改，而这也成就了Diablo。

不甘心作品被大改的甘迪尼带着原创设计离开克莱斯勒，并将自己的原创设计提供给意大利Cizeta Moroder车厂，后者成功量产，但没能成为经典。

【后记：1998年，德国戴姆勒-奔驰汽车和美国三大汽车公司之一克莱斯勒公司发表声明，双方签署一项总额高达380亿美元的合并协议，组建戴姆勒-克莱斯勒公司；2007年克莱斯勒单飞；2009年，菲亚特和克莱斯勒合并组建FCA集团；2019年，PSA和FCA签署合并协议】

福特Raptor

Raptor——“猛禽”

“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽(Birds of Rrey)，还有迅猛龙（Velociraptor）。

福特也将这款强力越野皮卡引入了国内，售价52.38万-61.28万，搭载380马力双涡轮增压3.5L V6发动机，匹配10速手自一体变速箱。

保时捷911 Carrera

911 Carrera——“911 卡雷拉”

Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。

Carrera名字源自20世纪50年代的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥Carrera?Pan?Americana赛事，保时捷获得了许多胜利。

兰博基尼Huracán

Huracán——“飓风”

Huracán在西班牙语中意为“飓风”，而飓风这样的名字只适合少数特定几个品牌使用，兰博基尼就是其中之一。5.2L V10自然吸气发动机可提供602马力，0-60mph加速仅需2.8秒。

2019年10月中旬，兰博基尼Huracán第14,022台下线，其仅用时五年就成为兰博基尼有史以来最畅销跑车。此前最畅销兰博基尼纪录保持者是它前身Gallardo，其在十年生命周期内共生产了14,022台（2003-2013）。

2019财年，兰博基尼总计交付了2,139台Huracán。

法拉利812 Superfast

812 Superfast——“812超级快”

“超级”这个词会让任何名字都变得有吸引力，尤其是在法拉利上。当法拉利在结尾加上“快”这个词的时候，你就知道这台车够强。

6.5L V12发动机最大功率800马力，百公里加速2.9s（敞篷版3s）。

2019财年法拉利也创造了历史，年销量首次破万台至10,131台，其中V12车型需求增长了4.6%。

路虎Defender

Defender——“卫士”

路虎卫士与梅赛德斯-奔驰G级、Jeep牧马人组成了世界上最具标志性的硬派越野车家族（丰田兰德酷路泽笑而不语）。

这款路虎最经典车型在英国当地时间2016年1月29日结束了其长达68年的生产历史，期间该车型总共制造了2,016,933台。

2019年法兰克福车展，路虎全新一代卫士正式发布。全新一代车型采用了路虎D7x全铝架构开发，放弃大梁结构，变为承载式结构。路虎表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统非承载式车身强度高3倍。

大众Beetle

Beetle——“甲壳虫”

大众制造了了一款非常漂亮的小车，当让也赋予其一个非常好听的名字。甲壳虫名字最早是1938年出现，到了1968年大众才正式称之为“Beetle”。

不过这款经典的车型也难逃“真香定律”（就像当年86/BRZ退市，当失去后才知道它很好）。2019年7月，最后一辆甲壳虫从墨西哥普埃布拉生产线下线，经历81年、历经三代产品的甲壳虫正式停产。

迈凯伦Senna

Senna——“塞纳”

迈凯伦塞纳是为了致敬伟大的F1车手——埃尔顿·塞纳。

“如果你不再去追求存在的差距，你就不再是一位赛车手了！”——埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）

埃尔顿·塞纳外甥布鲁诺塞纳（Bruno Senna）说，“迈凯轮塞纳致敬我的叔叔，因为它完全专注于车手，以及他们与赛车的联系。这种参与感，驾驶员所依赖的感官反馈，沉浸式体验，从一开始就是开发的核心。”

劳斯莱斯Wraith

Wraith——“魅影”

提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith（魅影）的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。

劳斯莱斯于2013年推出魅影，可以将其看作古斯特的轿跑版，保留了劳斯莱斯经典的马车门开启方式。

道奇Viper

Viper——“蝰蛇”

相比经典美式三大肌肉跑车福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者，道奇蝰蛇作为美式肌肉跑车后生，它于1989年推出，但2017年8月31日道奇便宣布停产这款跑车。

停产前道奇蝰蛇以其超大排量发动机出名，它搭载有当时量产车最大排量的8.4L V10自然吸气发动机（654马力）。

当然，汽车百年历史中闪耀光芒的汽车名字还有很多，例如日产GT-R、丰田卡罗拉、本田思域等，传承经典这个习惯值得我们去学习。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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