给车取个好听的名字

【汽车起好名的方法】

中国人行为、做事讲究“正名”，不论是为自家孩子取名字，还是为公司、产品取名都非常地认真和讲究。而一个响亮出彩的名字，不仅让人产生好感，也容易让人过目不忘。汽车行业也是如此，汽车厂家为新车命名可谓煞费苦心。如何给汽车起名字，已经成为企业营销的一大课题，汽车中文名的命名趋势，正悄悄地随着国内市场需求和国人审美情趣的变化而变。

性能派

对于一辆汽车来说，消费者关注的重心之一当然就是汽车的性能了。拥有一流的机械性能往往能成为赢得消费者更多欢心的法宝。在车型的名字上，就有不少强调汽车性能的字眼出现。如，“凯越”、“飞度”、“威驰”、“速腾”、“迈腾”、“千里马”强调的是汽车的高速性能;“陆地巡洋舰”、“陆虎”、“狮跑”等突出的是其作为越野车的特质。当然，这一“门派”中，将汽车性能强调得最深入人心的莫过于“奔驰”、“宝马”。

祝福派

中国人取名最看重的就是那些蕴含着好运、吉祥、富足等美好祝愿的字眼。汽车厂家也将这些美好的祝愿寓于车名之中。从蕴含“富足、安康”的“富康”开始，“宝来”、“景程”、“途安”、“福美来”等是这一类车型名字的典型代表。雪佛兰品牌的“乐”字辈“乐风”、“乐骋”、“乐驰”也很有意思地传达了美好的驾乘感受。如别克的Excele所含的Excel是“超过，超越”的意思，中文名字在“超越”的意思上加上了一个含有“胜利”意义的“凯”字，译作“凯越”。

潮流派

当然，购车仍然是时尚，一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求，如“毕加索”、“爱丽舍”、“塞纳”、“凯旋”，这种留有深刻法国浪漫痕迹的名字，让人一听就知道与法国品牌雪铁龙有关。

尊贵派

在国人眼中，汽车不单是代步工具，它还是车主身份的象征，于是，中高级车中带有尊崇气息的车名愈来愈多，像“雅阁”、“领驭”、“皇冠”，别克品牌的'“君”字辈“君威”、“君越”，还有“林荫大道”等等，不一而足。

音译派

最擅长于给汽车创造音译中文名字的汽车厂家非丰田莫属。从霸道到普拉多，从凌志到雷克萨斯，从佳美到凯美瑞，从花冠到卡罗拉，丰田仅仅用了四年时间，就把自己几乎全系车名由音译意译兼有换成了纯音译。今年在广州车展上市的小型车yaris中文名字“雅力士”听着倒还顺口。而在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌陆地巡洋舰(LANDCRUISER)更换中文名“兰德酷路泽”、即将进入中国的丰田进口FJCruiser中文名“FJ酷路泽”的消息一公布，就遭来了消费者诸多非议。据丰田方面称，目的是为了保持品牌在全球范围内的一致性。究竟名字好不好听就是见仁见智的事情了。

“崇洋”派

国外汽车品牌在为新车型取名字的时候，总是想着怎么符合中国人的习惯，而中国本土的汽车品牌却反其道而行之，大多是怎么“洋”气怎么来。因此不少自主品牌汽车有了一个颇为“洋气”的名字。最典型的是奇瑞，从可爱时尚“QQ”开始，奇瑞抛弃了以往东方之子、旗云等本土化的命名思路，几年推出的一系列新车，干脆整个实施了“A”计划。此外，长城的“哈弗”、“爱迪尔”、“福莱尔”、比亚迪的F系列等也是车名国际化倾向的最好注脚。

【10个超酷的汽车名字，每一个都是经典！】

就像每个人都有一个伴随自己一生的名字一样，每台车也都有一个属于自己的名字。多年来，汽车制造商已经想出了许多杰出的名字，这些名字甚至已成为符号。

近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下（注：本文仅译制10款常见车型）。

兰博基尼Diablo

Diablo——“暗黑破坏神”

兰博基尼于1990年至2001年间推出的Diablo荣登榜首，这个名字在西班牙语中的意思是“魔鬼”。1996年暴雪娱乐推出的一款同名经典动作RPG游戏系列——《暗黑破坏神》。

如果我不提，可能很多人都不知道。Diablo这款车是兰博基尼归属克莱斯勒汽车时推出的（1987-1998），原创设计师是甘迪尼，克莱斯勒设计团队对甘迪尼设计进行了大改，而这也成就了Diablo。

不甘心作品被大改的甘迪尼带着原创设计离开克莱斯勒，并将自己的原创设计提供给意大利Cizeta Moroder车厂，后者成功量产，但没能成为经典。

【后记：1998年，德国戴姆勒-奔驰汽车和美国三大汽车公司之一克莱斯勒公司发表声明，双方签署一项总额高达380亿美元的合并协议，组建戴姆勒-克莱斯勒公司；2007年克莱斯勒单飞；2009年，菲亚特和克莱斯勒合并组建FCA集团；2019年，PSA和FCA签署合并协议】

福特Raptor

Raptor——“猛禽”

“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽(Birds of Rrey)，还有迅猛龙（Velociraptor）。

福特也将这款强力越野皮卡引入了国内，售价52.38万-61.28万，搭载380马力双涡轮增压3.5L V6发动机，匹配10速手自一体变速箱。

保时捷911 Carrera

911 Carrera——“911 卡雷拉”

Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。

Carrera名字源自20世纪50年代的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥Carrera?Pan?Americana赛事，保时捷获得了许多胜利。

兰博基尼Huracán

Huracán——“飓风”

Huracán在西班牙语中意为“飓风”，而飓风这样的名字只适合少数特定几个品牌使用，兰博基尼就是其中之一。5.2L V10自然吸气发动机可提供602马力，0-60mph加速仅需2.8秒。

2019年10月中旬，兰博基尼Huracán第14,022台下线，其仅用时五年就成为兰博基尼有史以来最畅销跑车。此前最畅销兰博基尼纪录保持者是它前身Gallardo，其在十年生命周期内共生产了14,022台（2003-2013）。

2019财年，兰博基尼总计交付了2,139台Huracán。

法拉利812 Superfast

812 Superfast——“812超级快”

“超级”这个词会让任何名字都变得有吸引力，尤其是在法拉利上。当法拉利在结尾加上“快”这个词的时候，你就知道这台车够强。

6.5L V12发动机最大功率800马力，百公里加速2.9s（敞篷版3s）。

2019财年法拉利也创造了历史，年销量首次破万台至10,131台，其中V12车型需求增长了4.6%。

路虎Defender

Defender——“卫士”

路虎卫士与梅赛德斯-奔驰G级、Jeep牧马人组成了世界上最具标志性的硬派越野车家族（丰田兰德酷路泽笑而不语）。

这款路虎最经典车型在英国当地时间2016年1月29日结束了其长达68年的生产历史，期间该车型总共制造了2,016,933台。

2019年法兰克福车展，路虎全新一代卫士正式发布。全新一代车型采用了路虎D7x全铝架构开发，放弃大梁结构，变为承载式结构。路虎表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统非承载式车身强度高3倍。

大众Beetle

Beetle——“甲壳虫”

大众制造了了一款非常漂亮的小车，当让也赋予其一个非常好听的名字。甲壳虫名字最早是1938年出现，到了1968年大众才正式称之为“Beetle”。

不过这款经典的车型也难逃“真香定律”（就像当年86/BRZ退市，当失去后才知道它很好）。2019年7月，最后一辆甲壳虫从墨西哥普埃布拉生产线下线，经历81年、历经三代产品的甲壳虫正式停产。

迈凯伦Senna

Senna——“塞纳”

迈凯伦塞纳是为了致敬伟大的F1车手——埃尔顿·塞纳。

“如果你不再去追求存在的差距，你就不再是一位赛车手了！”——埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）

埃尔顿·塞纳外甥布鲁诺塞纳（Bruno Senna）说，“迈凯轮塞纳致敬我的叔叔，因为它完全专注于车手，以及他们与赛车的联系。这种参与感，驾驶员所依赖的感官反馈，沉浸式体验，从一开始就是开发的核心。”

劳斯莱斯Wraith

Wraith——“魅影”

提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith（魅影）的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。

劳斯莱斯于2013年推出魅影，可以将其看作古斯特的轿跑版，保留了劳斯莱斯经典的马车门开启方式。

道奇Viper

Viper——“蝰蛇”

相比经典美式三大肌肉跑车福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者，道奇蝰蛇作为美式肌肉跑车后生，它于1989年推出，但2017年8月31日道奇便宣布停产这款跑车。

停产前道奇蝰蛇以其超大排量发动机出名，它搭载有当时量产车最大排量的8.4L V10自然吸气发动机（654马力）。

当然，汽车百年历史中闪耀光芒的汽车名字还有很多，例如日产GT-R、丰田卡罗拉、本田思域等，传承经典这个习惯值得我们去学习。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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