八字车标的国产车

【五菱宏光车标长什么样子？】

由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。五菱宏光被很多人称之为神车，更被誉为豪车的"杀手"，它不仅皮实耐用，而且爬山涉水拉货更是它的强项。

当然五菱宏光的车标设计也是非常有艺术感，尤其是秋名山一战后，五菱宏光更是他人效仿的楷模，什么法拉利兰博基尼都挂上了五菱宏光的车标，所以说五菱宏光车标绝对是国产车中的榜眼。

扩展资料：

五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

【国产车所有车标图片】

国产车所有车标图片

国产车所有车标图片，车标就是一个汽车品牌的门面，代表着车企的精神和文化内核，目前的国产车发展的势头越来越好，吉利和长安等品牌在市场上广受欢迎，由于供应量巨大，所以国产车的车标也是家喻户晓，下面就来看看国产车所有车标图片。

国产车所有车标图片1

一、国有车企

1、一汽红旗

新老红旗对比

第一张图是新老车标的对比，老车标是一个向日葵一样的标志，而新车标看起来像一个红酒杯。

新车标

第二张图特意放大了新标，里面的细节不错，但是如果在路上，给人的第一印象并不那么惊艳，而且新标充满了小布尔乔亚（即小资）浓重的味道，我不喜欢。

红旗

第三张图则是红旗汽车屁股上的LOGO，我非常喜欢这样的中文书法LOGO！

2、一汽集团

我们印象中最深刻的一汽LOGO，应该是这样子的：

一汽

这个图里面，包含了“1”这个阿拉伯数字，左边三横，像三点水，右边三横，像“气”，组合起来就像一个“汽”字，而整体造型就像一只大鹏展翅一样，设计感不错。

而其实，一汽的LOGO也经历过变革：

历代一汽logo

老款的一汽，看起来并不像“1”，反而像帆船，莫非是力帆？

最新款的，他其实想表达“1”这个概念，但我感觉不出有“1”这个概念，相反，这看起来像个座椅，我觉得新标是很失败的。

我个人还是喜欢这个logo。

3、东风汽车

我个人非常不喜欢东风汽车，但我非常喜欢东风汽车的LOGO！

东风双飞燕

东风汽车的双飞燕，我觉得非常非常有设计感，双飞燕也代表旋转的风，符合东风这个名字。

实车上立体感的东风logo，也非常不错。

国产车，我最喜欢的两个标，一个是东风、一个是五菱。

4、北京汽车

北汽的车标，我们俗称猪鼻子，我个人对这个LOGO，是表示差评的，这个LOGO，既不能表现出什么设计感，也跟北京汽车毫无关联。

北汽

北汽幻速的车标，相对北汽更好一点，但是，设计的立体感还是不行——比如这两个东西，设计师应该像表现出，是一对翅膀，来表现“幻速”这个主题，但实际上，我第一眼看上去，像鱼的尾巴，也像两只手摊开来一样。

北汽幻速

还有一个英文logo，哟，洋玩意？还不如把“北京”这两个字请书法家写字呢。

5、极狐

极狐是北汽旗下的一款新能源车型。

说真的，这个LOGO至少不算失败，因为我第一眼看过去，的确像一只狐狸。

在新能源汽车的LOGO中，这个狐狸的LOGO，的确比小鹏的展翅标、理想的“Li”标，要直观很多。

6、上汽荣威

荣威车标，有一股浓浓的欧洲家族的徽章气息。

荣威

但没办法，荣威本身就是脱胎于英国汽车罗孚的。

看看罗孚的LOGO：

荣威VS罗孚

其实像保时捷、凯迪拉克这种，也是典型的徽章型LOGO——凯迪拉克虽然是美国车，但他的LOGO源自法国冒险家凯迪拉克的家族徽章。

中国车用这种欧味十足的LOGO，我总觉得很奇怪——要知道，我第一次看到荣威的时候，我一直以为是英国车——不过没办法，谁让他以前真的是英国车。

7、上汽名爵

名爵的LOGO，使用了正八边形，把MG两个英文字母套进去，很有设计感。

但他不是中国设计的，MG以前就用了这个车标，和荣威一样，名爵以前也是英国车。

8、上汽大通

先说名字：第一次听到上汽大通这名字，我马上联想到，使用融合魔法卡，将上汽大众与上汽通用融合，融合召唤，上汽大通！

国产车所有车标图片2

NO.1奇瑞旗下的中高端品牌，性质与观致、凯翼和捷途有异曲同工之妙，车标以字母R为主体，整体设计动感前卫，有模仿豪车宾利的嫌疑。该品牌主打精品国产车，销量惨不忍睹，旗下车型G5、G6、M1和M5都已停产，品牌力不足成为了制约其发展的最大弱环。

NO.2该品牌成立于2014年，至今仅有五年发展史，和金杯、中华(参数|图片)的定位相同，都是华晨旗下的国产车品牌，车标设计非常简洁，字母Y被方形架构包裹，让人看一眼就能记住。该品牌只有一款MPV车型在售，起步价高达23.77万元，由于打不开知名度，销量非常惨淡。

NO.3成立于2014年，主打高性价比和智能科技的新能源汽车品牌，车标极具神秘色彩，将神经元、树、翼和泉四个元素合为一体，分别指代智能、成长、动感和灵性，可谓是寓意十足。旗下首款纯电动SUV已经上市，补贴后起售价为6.68万元，第二款新车接近上市，预售价为15万元。

NO.4总部位于山东淄博，山东省唯一一家具备国家新能源乘用车生产资质的车企，品牌创立于2016年，车标采用双C设计，以垂直弧度拼接成盾形标识，给人一种踏实的安全感。旗下首款车型GM3定位于纯电动MPV，起售价为22.98万元，最大续航里程可达350公里。

NO.5首个由合资车企打造的自主品牌，隶属于广汽本田旗下。车标由两个背靠背的字母E组成，整体呈螺旋上升之势，寓意两者相辅相成，蓄力不断进化。

国产车所有车标图片3

首先和大家看看吉利的车标，吉利的车标在最早的时候，是选择的红日标，然后是美日时期的地球仪标，然后基于红日表的蓝色天空标志，这个标志也是使用了一段时间。

随着吉利汽车的不断更新，销量也是有着不错的表现，因此车标又是做出了更新。现在的吉利这个车标跟盾牌非常的相似，选择的银色边，蓝色以及灰色方格组成的，整体是扁平修长，相对以前的车标来说是比较不错的。

宝骏，宝骏这个品牌在国内的影响力还是非常不错的，也有很多人去关注这个汽车品牌，宝骏这个汽车汽车发展的还是非常快的，尽管成立的时间不长，但是汽车的销量非常可观。

之前的宝骏车标是骏马的形象，现在也是做出了更新，整体的'改变还是比较大的，完全不是以前那个标志，现在非常像钻石，方方棱棱的。

比亚迪的车标，现在很多人对比亚迪还是有很大的误解的，认为比亚迪这款车并不好，而且在这个车标上面也是非常不好看，是BYD这三个字母，不过最近也是做出了更新，还是这三个字母为核心，但是整体做出了简化，相对来说还是更加的美观一点。

红旗车标，红旗车标的更换是非常亮眼的，同样是最成功的的，在之前的时候，红旗的车标选择的是金葵花的车标，是有浓浓的中国风在里面，但是在更换了车标之后，瞬间就更加的上档次了。更换的车标两个红旗靠背，有着旗开得胜的含义，中间还是有着一抹红的设计。

长安的车标，相对红旗的车标来说，长安的表现就有些不尽人意了，可以说是平淡无奇了，之前的车标就是不太的好看，之前选择的是草帽标志，还有V字形的标志，在最近的时间里，也是更换成了英文字母的车标，跟哈弗的车型非常的相似。

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