有未来感科技感的名词

【试驾摩卡DHT-PHEV：这款车让我体会到“智能电动车”】

随着油价的上涨，很多人买车都开始选择电动车，毕竟电动车相对于燃油车来说优势可不仅仅在经济节能方面，电动车在车子性能、车子安静程度、车子智能科技感等很多方面都有着超越燃油车的优势，这成为很多人选择电动车的理由。

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不过电动车也不是十全十美的，最令人焦虑的就是纯电动车的续航焦虑，尤其是夏天开空调或者冬天电池耐冷性能差，不管多大续航的纯电动车，续航缩水甚至减半那都是常见的。为了平衡续航和驾驶体验，长城摩卡推出了插电混动版的摩卡DHT-PHEV，既保留了纯电动车的经济、舒适、智能又打破续航焦虑，短距离出行用电经济节能，长距离出行用油安心便捷，两种驾驶体验带来的不仅是经济性的提高，也是驾控感受的细微差异。今天我们带来的试驾测评便是三月份刚刚上市的摩卡DHT-PHEV2022款，让我们一起来尝尝鲜，看看这款车究竟如何，并且值不值得购买。

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外观篇：时尚运动，改动不大

一辆车的外观虽然不是特别重要，但它是给消费者的第一印象，当消费者对一款车子的外观感兴趣之后才会考虑继续去了解这款车的其他配置。作为一款高性能、豪华混插中型SUV车型，摩卡DHT-PHEV有很多亮点。

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在外观方面，摩卡DHT-PHEV的设计并没有像其他混插车型那样夸张，它的整体设计含蓄而充满运动感，算是一款适合全年龄人群的车子。摩卡DHT-PHEV的车身外观与燃油车相差不是很大，六边形的进气格栅使用了长城摩卡全新的锁子甲风格，让车头更为精致，同时两侧的大灯组和镀烙装饰也让前脸大气、时尚。

车身侧面线条可以说是中型SUV的标配，内凹的侧面搭配律动感十足的线条，让摩卡DHT-PHEV的时尚感和轻盈感更加突出。作为一款中型SUV，摩卡DHT-PHEV这样的外观表现还是非常不错的。

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内饰篇：设计简约且注重未来感

内饰方面我们可以看出摩卡DHT-PHEV整体设计风格偏向简约，但这种简约只是看起来简约，实际上摩卡DHT-PHEV的内饰可以说是未来感和科技感的代名词。摩卡DHT-PHEV使用了NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等越级豪华配置，让车内更具奢华感。

同时，9.2英寸的液晶仪表盘+14.6英寸触控液晶屏+9英寸触控面板屏的设计也让车内格外具有智能感和未来感，如果你是一个非常热爱智能感与酷炫车型的人，那摩卡DHT-PHEV这款车一定会让你非常喜欢，毕竟三十万价位上内饰这么好的车子也是不多的。

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智能篇：30万级别智能代表

前面说完摩卡DHT-PHEV的外观和内饰，大家基本上对摩卡DHT-PHEV这款车有了一个初步的了解，前菜部分结束，现在我们正式进入主题。要说摩卡DHT-PHEV这款车到底哪里好，那一定不能忽视它的智能化水平，在30万售价的中型混插SUV中，摩卡DHT-PHEV的智能化程度一定能排得上前五，下面让我们具体来看看它都有什么智能配置吧。

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首先就是我们前面提到过的三块超大屏幕组成的中控区域，14.6英寸触控液晶屏支持卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫面部识别、车联网、OTA升级和多种语音识别控制功能，多媒体、天窗、导航、电话、空调都可以通过语音进行控制，减少驾驶员驾车时的触控操作，让驾驶员全心全意投入驾驶。

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摩卡DHT-PHEV的智能平台是咖啡智能平台，相信听说过或者体验过的都会知道这个平台拥有多高的情商和多高的智商，摩卡DHT-PHEV的语音助手小魏同学2.0也是经过全面升级之后投入使用的，在试驾过程中我们发现小魏同学2.0支持更多语音功能，除了上面提到的多种语音控制，小魏同学2.0还支持可见既可说、20秒连续对话、上下文理解等等，驾驶摩卡DHT-PHEV进行语音控制，再也不用一个指令唤醒一次语音助手，操控变得更为简单。

同时摩卡DHT-PHEV还配备了沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD等功能，全方位帮助驾驶员智能驾驶车辆。

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在驾驶辅助配置方面，摩卡DHT-PHEV同样具有高度的智能性，HWA高速驾驶辅助功能和NOH智慧领航辅助等智慧驾驶辅助系统让车子在高速行驶时也能获得更大的智能辅助，可以完成智能上下匝道、智能避让汇入口等功能，这些功能在高速驾驶时可以对驾驶员提供非常好的辅助作用。同时对于有停车、倒车难的新手驾驶员来说，摩卡DHT-PHEV还将融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能融为一体，让新手也能放心开车。得益于多种智慧配置，摩卡DHT-PHEV从一个驾驶工具变成了一个贴心的出行管家。

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性能篇：动力和续航都不错

说完智能配置我们再来说一下车子的性能，毕竟除了智能化配置之外，一款车尤其是一款插电混动车的动力和续航也是很重要的。“硬核强电”是摩卡DHT-PHEV除智能化配置方面另一个大优势，摩卡DHT-PHEV的电池为39.67kWh电量的PHEV电池，车子的WLTC工况续航为204km，百公里油耗仅0.45L，而在加速方面百公里4.8S的加速表现也让摩卡DHT-PHEV拥有了超越同级的超强性能。

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不仅如此，摩卡DHT-PHEV还通过智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式提高车子市区的综合能效，两档变速可以让车子发动机更早进入直驱，在市区驾驶时能够进一步降低油耗，提升车子的经济性。在动力系统方面，摩卡DHT-PHEV使用了DHT专用发动机+变速器，DHT专用发动机最大功率为115千瓦时，最大扭矩为235牛米，米勒循环、高压缩比的特点让摩卡DHT-PHEV性能更加强大。

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空间篇：中型SUV足够日常出行

最后我们再来说一下摩卡DHT-PHEV的空间属性，在多孩政策之下车子的空间变得更加重要。在多孩政策颁布后，很多家庭开始生二胎或者三胎，摩卡DHT-PHEV虽然是五座车型，但是也能充分满足三胎家庭的出行需要。

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摩卡DHT-PHEV的车身尺寸为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm，超大的车身和轴距让车子内部空间有一个非常可观的表现。摩卡DHT-PHEV前排空间设计合理，细小空间利用率高，杯架等深度适当，使用起来非常方便。在后排空间表现方面，摩卡DHT-PHEV座椅非常宽敞，在我们试驾过程中三个成年男性坐在后排肩部也不会挤到，这个地方我们是很满意的。在后排腿部空间方面，<aclass="hidden"href="https://car.yiche.com/

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